Tu auto avisa solo cuando lo roban.
Sin apretar botones ni tocar el teléfono durante el asalto. Y aunque usen inhibidor: si tu auto deja de transmitir en movimiento, ese silencio es la alarma.
NormalPrestadoAvisoCoacciónAlerta
En ruta · 78 km/h · último ping hace 0 s
Demostración · datos simulados · tiempo aceleradoUn GPS común se apaga con un inhibidor. GhostLock escucha ese silencio.
Los rastreadores dependen de la red celular y del GPS satelital, justo lo que bloquea un inhibidor. Y en una encerrona nadie alcanza a sacar el teléfono para apretar un botón de pánico.
robos violentos de vehículos en 2025. El 80% ocurrió en la Región Metropolitana.
de los autos asegurados robados se recupera: la cifra más baja de la década.
Fuentes: Fiscalía Nacional, Informe de Robo Violento de Vehículos 2025 · Asociación de Aseguradores de Chile, 12 meses móviles 2025.
Seis señales de robo. Ninguna te pide tocar el teléfono.
Cada capa vigila un escenario distinto. Basta una para marcar la alerta, que se envía una sola vez y deja lista la ficha para Carabineros.
90 s sin señala 20 km/h o más
Inhibidor o corte de batería
Si el auto deja de transmitir mientras iba en movimiento, no se espera a que vuelva la señal: el silencio dispara la alerta.
> 300 m del dueñodurante 60 s
Encerrona o portonazo
Tu teléfono es la llave. Si el auto se aleja de él, la alerta sale cuando ya estás lejos de los delincuentes, sin que hagas nada.
El auto callatu teléfono sí tiene señal
Robo del auto estacionado
De noche, con el auto detenido: si deja de transmitir mientras tu teléfono funciona, llega un aviso de inmediato.
PIN de coacciónalerta silenciosa
Te obligan a desactivarlo
Con el PIN de coacción el sistema finge apagarse frente a quien te amenaza, y por detrás manda la alerta.
Tu PINdesde cualquier teléfono
Se llevan el auto y el teléfono
Ya a salvo, reportas el robo desde el teléfono de otra persona. Nada guardado en tu teléfono le sirve al ladrón.
LoRa vivo · GPS mudopróxima etapa
Inhibidor que bloquea el GPS
Con el equipo de radio LoRa de largo alcance, el auto sigue reportando aunque bloqueen el celular, y la ficha muestra la zona de la antena que lo escuchó. El equipo está en pruebas.
Quien ayuda a recuperarlo recibe una ficha, no un mensaje suelto.
Un enlace web con el estado, el mapa y las últimas posiciones del vehículo. Se actualiza sola y se comparte con tu familia o con Carabineros al 133.
| Motivo | Silencio en movimiento |
| Última posición | hace 2 min · 64 km/h |
| Posición anterior | hace 3 min · 71 km/h |
Dónde estamos, sin maquillaje.
El prototipo funciona hoy en Santiago con teléfonos como dispositivo del auto. Esto es lo que ya corre y lo que falta para llegar a un producto.
Funciona hoy
- Servidor desplegado en Cloudflare, con costo de operación cercano a cero.
- Las capas de detección por silencio, separación, coacción y reporte.
- Un teléfono hace de dispositivo del auto; otro, de llave del dueño.
- Panel del dueño con PIN y ficha de emergencia en vivo.
- Pruebas automatizadas de la lógica de detección.
Lo que falta
- Pilotos en autos reales para medir falsas alertas.
- Equipo LoRa probado en terreno, con batería de respaldo y antisabotaje.
- Zonas de exclusión para túneles largos.
- Una cuenta y un PIN por vehículo.
- App propia para la llave, con detección por Bluetooth.
Súmate como piloto.
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